新闻分类

产品分类

联系我们

联系人:张先生  13704089460

                徐先生  13840903536

固 话: 0411-85102443

              0411-85102884

传 真: 0411-85101330

Q Q  : 3469861822

网 址: www.dlhygk.cn

地 址: 大连瓦房店复州城工业园三段一号


齿条是齿轮传动部件的一种

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 公司新闻

齿条是齿轮传动部件的一种

发布日期:2019-06-12 00:00 来源:http://www.dlhygk.cn 点击:

齿条齿轮传动部件的一种,是齿轮外径趋于∞的一种特殊形式。通常情况下,扇形齿条在铣齿加工前将毛坯锻成整个圆环,整体进行热处理,热处理消除应力后将锻件圆环毛坯,按齿圈各道工序预留出加工流量,在立车上将扇形外形车成,为防止变形,车削完成后还需要进行消除应力的自然时效处理,之后再按图样实际尺寸切开,成为单个齿条,然后在进行铣齿加工。


首先对齿条粗开齿后、热处理前应力释放后导致的变形进行检测,根据变形情况选择合适的加工余量。余量的选择为:齿条采用粗开齿后进行调质,齿侧每面留8mm余量,齿底留有25mm余量,外圆每面留16mm,幅板上下端面分别留40mm、15mm余量,确保一旦发生变形后有足够加工余量将变形量拟补,为后续加工提供了保障,图1为齿条加工余量示意。


大连齿条转向节的裂纹多发生在装内轴承的轴颈根部,且多在轴和下方,一般情况下,裂纹是逐渐发展扩大的,开始时,往往是眼睛看不到的细微裂纹,如继续使用,可能会带来严重后果。因此,多采用磁力探伤检查,在无专用设备的情况下可采用浸油敲击法进行检查。


 齿面的磨损。齿面的磨损实在主如果因为外界影响构成的,一样平常对付颐养事情没有做好的齿条和齿轮在实用中,因为介质的影响,如硬颗粒,尘土等的计入而惹起的磨损,如许齿面就构成毁坏,构成齿的磨损。 第三齿面的点蚀;齿的事情面表层产生的纤细的疲惫裂纹,裂纹分散后金属微粒零落构成的凹坑。 第四齿面胶合;一样平常是因为颠末永劫间的啮合,齿面升温,惹起的光滑生效。


齿条为铸件,在对齿条进行感应淬火前,齿条整体先调质处理,以保证齿条心部的强度及韧性要求根据该齿条的模数,表淬硬度及深度要求,我们采用中频感应加热设备进行试验。感应加热设备在输入端和输出端有控制装置,可按加热要求输出适当的功率,并将输出功率变动量控制在±5%的范围内。为克服由于网路电压变化引起的感应加热电参数波动,我们还配置了稳压装置。


大连齿条


相关标签:大连齿条

最近浏览: