新闻分类

产品分类

联系我们

联系人:张先生  13704089460

                徐先生  13840903536

固 话: 0411-85102443

              0411-85102884

传 真: 0411-85101330

Q Q  : 3469861822

网 址: www.dlhygk.cn

地 址: 大连瓦房店复州城工业园三段一号


简述齿块在汽车座椅上的应用

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

简述齿块在汽车座椅上的应用

发布日期:2018-11-12 00:00 来源:http://www.dlhygk.cn 点击:

铸造本身的缺点是材质的密度低、铸造过程中容易出现砂眼、气孔等缺陷,铸造得来的驱动轮齿圈易出现磨损、裂纹及脱块等现象,如在行驶过程中出现这种情况,严重影响了动力的输出,导致履带挖掘机行走困难,同时在行进时容易出现“蛇行”或“啃轨”等现象,对挖掘机中的其它零部件造成的振动和冲击较大,缩短了履带挖掘机行走机构的寿命。


汽车座椅调角器是座椅靠背和底座之间的主要承力部件,人体作用在靠背的力完全由调角器的锁止机构承担,为保证乘员的安全,尤其是在汽车碰擁时座椅不至于拉脱,调角器需要保证一定的锁止可靠性南调角器是汽车座椅的关键性部件,核心技术一直被发达国家垄断,调角器的核心技术在于齿形的参数设计与制造,在齿形设计方面没有任何可直接效仿的程式.


汽车座椅调角器核心件锁止机构通常采用齿块-内齿盘结构,如图I所示。其工作原理为:齿块只能进行径向运动,内齿盘只能进行周向转动:在非锁止状态下内齿盘与齿块脱离映合状态,内齿盘可自由转动实现座椅靠背角度调节运动:在锁止状态下,齿块径向锁入内齿盘中,内齿盘和齿块相互啮合.内齿盘不能自由转动,座椅处于锁止状态。


翻车机齿块铸造后的驱动轮齿圈,如要对其进行热处理需重新加热驱动轮齿块,不够节能、生产成本较高。另一种是采用精密模锻的方法来制造齿块毛坯,把驱动轮齿圈分成多个齿块进行精密锻造,采用这种方法制得的成形齿块,虽然结构紧密、强度高、成形质量好,


齿块锚固的常见问题及原因 ,短束都是局部弯起的,弯曲半径比较小,这样,在预应力钢束弯曲处产生径向压力,这个压力直接对钢束曲线内侧的混凝土产生作用,导致此处混凝土的崩出或剥落。


翻车机齿块


相关标签:翻车机齿块

最近浏览: