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简述我国翻车机齿块的发展现状

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简述我国翻车机齿块的发展现状

发布日期:2018-04-17 00:00 来源:http://www.dlhygk.cn 点击:

  锻造:是一种利用锻压机械队金属胚料施加压力,使其产生塑性性变形以获得一定机械性能,一定形状和尺寸锻件的加工方法。铸造:是在将熔化的液体金属倒入特定形状的铸造模具待其凝固成形的加工方式。


    性能的区分:锻压通过打造的压力,细化了金属的晶粒,使纤维组织链接紧密,强度高,刚性好,耐磨性能好。铸造熔金属在冷却,金属组织疏松、夹砂、有气孔、不规整、不耐磨、易崩断、表面和内部硬度差异大。原材料稳定质量好,品质始终如一。


    没有铸造件的毛孔、沙眼、杂质、夹砂、疏松等不良因素。锻造件硬而不脆,坚韧,不易崩断,没有崩断后遗症。齿尖形状保持锋利,穿透力强,设备在挖掘中更省事省力,降低油耗,同时也减轻了设备发动机、轮胎、传动和液压系统的负荷,降低保养需求。


   翻车机齿块将旧桥面铺装、护栏凿除,加长盖梁,在原桥板两侧各增加一块桥板,再重新浇筑桥面及防撞护栏;将原盖梁钻孔,然后配制环氧树脂胶,置入钢筋,与原盖梁粘接牢固,支模浇筑混凝土;将桥板侧面钻孔,然后配制环氧树脂胶,置入钢筋,与预制好的新桥板粘接牢固;配制环氧树脂胶,然后按1:1的比例加入水泥,制成环氧砂浆,对破损桥板进行修复。


    驱动齿块进行了工艺改革,改变了国内沿用了三十多年的落后工艺,采用硼钢材料用半精锻方式生产,增强了材料性能,节约了加工成本,提高了使用寿命。目前已获得了八项国家专利,在省级鉴定会上,专家评价为填补国内空白,国际领先。


翻车机齿块


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