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大连大齿轮解析齿轮传动的失效形式及预防措施!

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大连大齿轮解析齿轮传动的失效形式及预防措施!

发布日期:2016-06-01 00:00 来源:http://www.dlhygk.cn 点击:

大连大齿轮解析齿轮传动的失效形式及预防措施!


  大连大齿轮提示齿轮的一个或多个齿的整体或局部的折断,轮齿折断有两种:一种是疲劳折断,另一种是过载折断。齿轮齿面的磨损是齿轮传动的常见失效形式,齿面磨损是齿轮在啮合传动过程中,轮齿接触表面上的材料摩擦损耗的现象。一般闭式传动中的软齿面较易发生点蚀失效,设计时应保证齿面有足够的解除强度。而在开式齿轮传动中,由于磨损严重,点蚀还来不及出现或扩展即被磨损掉。所以一般看不到点蚀现象。



  随着齿轮传动的广泛应用,齿轮传动产生失效的情况屡见不鲜。 齿轮的失效分为齿体损伤和齿面损伤。齿体损伤主要为轮齿折断,而齿面损伤又分为齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。发生的场合 齿宽较小的直齿圆柱齿轮往往产生整体折断。如果轮齿宽度过大,由于制造、安装的误差使其局部受载过大时,会造成了局部折断。在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀,即疲劳磨损。齿轮受力后,齿面将产生接触应力,齿面接触应力脉动循环变化。运转中,轮齿在接触应力反复作用下,在齿面(或表层下某一深度)出现微小疲劳裂纹,裂纹不断蔓延扩展,从齿面剥落下来金属碎屑,形成点状小坑。齿面出现点蚀后,齿廓表面遭到破坏,使振动和噪声加大,以致不能正常工作。



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